Autonomía de un motocarro eléctrico: cuántos km hace y cuánto cuesta cargarlo

La autonomía es la primera duda con un motocarro eléctrico. La respuesta corta: un motocarro como la Mula anuncia entre 80 y 100 km por carga, y con trabajo real (peso en la caja y cuestas) cuenta con algo menos. Para el uso típico de una finca o un pueblo, sobra.

De qué depende la autonomía

• Peso: no es lo mismo ir vacío que con 300 kg en la caja.
• Terreno: las cuestas y los caminos de tierra gastan más batería.
• Temperatura: con frío intenso, las baterías rinden menos.
• Velocidad y conducción: arrancar y frenar mucho, o ir siempre a tope, también resta.
• Estado de la batería: con los años y los ciclos de carga, la capacidad va bajando.

¿Cuántos kilómetros hace al día un motocarro de trabajo?

Pocos. En una finca, una huerta o un reparto por el pueblo, lo normal son trayectos cortos con paradas. Por eso un motocarro eléctrico encaja tan bien: lo usas durante el día y lo enchufas por la noche.

Cómo y dónde se carga

En un enchufe doméstico normal, en casa o en la nave. No hace falta instalar un cargador especial. El tiempo de carga depende de la batería y del cargador: en baterías de plomo suele ser de varias horas, por eso lo más práctico es cargar por la noche.

Cuánto cuesta cargarlo

Hagamos la cuenta con una batería de 60 V y 58 Ah, que almacena unos 3,5 kWh:

• Con la luz a 0,15 €/kWh: unos 0,50 € por carga completa.
• Con la luz a 0,20 €/kWh: unos 0,70 € por carga completa.

Es decir, menos de 1 € para unos 80–100 km. Un motocarro de gasolina gasta alrededor de 5 € para la misma distancia (te lo explicamos en motocarro eléctrico o de gasolina). Son estimaciones: el coste exacto depende de tu tarifa y de las pérdidas del cargador.

Consejos para que la batería dure más

• No la dejes descargada del todo durante días.
• Cárgala después de usarla, sobre todo si es de plomo.
• En invierno, guarda el motocarro a cubierto.
• Revisa los bornes y las conexiones de vez en cuando.

Plomo o litio

Las baterías de plomo son más baratas y fáciles de reponer. Las de litio pesan menos y duran más ciclos, pero cuestan más. Lo comparamos en la guía para elegir un triciclo de carga eléctrico.